خرید قطعات برق و الکترونیکی خودرو

یکی از مهم‌ترین سیستم‌های یک اتومبیل، سیستم برق و الکترونیک خودرو است. می‌توان گفت که سیستم برق در وسیله نقلیه، قلب آن است و در صورتی که دچار مشکل شود، بقیه قسمت‌ها و سیستم‌های اتومبیل دچار اشکال خواهد شد.

هر خودرو دارای یک سیستم الکتریکی است که از سه جزء اصلی تشکیل شده‌است. باتری، استارت و دینام. همه این سیستم با هم و به صورت چرخشی کار می‌کنند. بنابراین اگر در یک قسمت مشکل ایجاد شود تمام قسمت‌های سیستم تحت تاثیر قرار می‌گیرند.

وظیفه اصلی برق و الکترونیک در خودروها

کارکرد اصلی برق و الکترونیک در وسایل نقلیه، تولید، توزیع و مدیریت انرژی مورد نیاز برای تنظیم و کارکرد سیستم‌های الکتریکی  اتومبیل است. در وسایل نقلیه سیستم برق به دو دسته اصلی تقسیم می‌شوند. تولیدکننده برق و مصرف کننده برق.  به قسمت‌های تولید کننده برق خودرو سیستم برق رسانی هم می‌گویند. بخش تولیدکننده برق به تنهایی شامل قسمت‌های مختلفی مانند ذخیره کننده، توزیع کننده و کنترل کننده برق است.

قطعات تشکیل دهنده سیستم برق رسانی خودرو

اجزاء و قطعات تشکیل دهنده سیستم برق رسانی وسیله نقلیه شامل موارد زیر است:

• باتری: باتری منبع انرژی وسیله نقلیه و محل ذخیره مازاد آن است. باتری‌های خودرو دو نوع خشک و تر دارند. باتری‌های تر قدیمی‌ هستند دائم باید سطح الکترولیت آن‌ها را چک کرد با این حال، به مرور زمان ضعیف می‌شوند. اما باتری‌های خشک احتیاجی به بررسی سطح الکترولیت ندارند و از کیفیت بهتری برخوردار هستند.
• دینام: دینام انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. دینام برق باتری را تامین می‌کند و اگر خراب بشود باتری شارژ نمی‌شود و خودرو استارت نمی‌خورد.
• کوئل: برق دینام و باتری برای جرقه‌زنی و احتراق بنزین کم ولتاژ است، حدود ۱۲ ولت. برای جرقه‌زنی در شمع ولتاژی در حدود ۷ هزار ولت نیاز است. کوئل برق را از دینام گرفته و تقویت می‌کند و به شمع می‌رساند. 
• دلکو: دلکو قطعه‌ای است که ولتاژ تقویت شده در کوئل را بین شمع‌ها تقسیم می‌کند. با تقسیم ولتاژ بین شمع‌ها، احتراق به صورت هماهنگ و همزمان در سیلندر‌ها انجام می‌شود.
• شمع: شمع‌ها در سیستم احتراق و برق وسیله نقلیه، عامل جرقه‌رنی هستند. هر ۸ تا ۱۰ هزار کیلومتر شمع‌های خودرو مورد بررسی قرار می‌گیرد تا عملکرد موتور دچار اختلال نگردد. شمع‌ها انواع متفاوتی دارند که به اختصار از آن‌ها نام می‌بریم. شمع گرم، شمع نیکلی، شمع سرد، شمع پلاتینیومی، شمع چند الکترودی و شمع ایریدیومی.
• وایر شمع: برق ولتاژ بالا باید از سیم‌ها و مدارها عبور کند تا از کوئل به شمع‌ها برسد. این سیم‌ها و مدار‌ها همان وایرهای شمع هستند. وایرها باید با کیفیت باشند تا در برابر حرارت ایجاد شده توسط ولتاژ بالا ذوب نشوند. وایرهای شمع اتومبیل را برای اطمینان از سلامت عایق پلاستیکی آن بررسی کنید.
• مدارهای الکتریکی: مدارهای الکتریکی برق را به قطعات مختلف انتقال می‌دهند.
• آفتامات: آفتامات یا رگلاتور دینام، ولتاژ تولیدی و خروجی از دینام را کنترل می‌کند و نوسانات جریان برق را می‌گیرد. اگر ولتاژ جریان برقی که در دینام تولید می‌شود توسط آفتامات کنترل نشود موجب آسیب به سیستم‌های خودرو می‌شود. به نوعی آفتامات رابط بین باتری و دینام است. 
• فیوزها: فیوزها جزء سیستم توزیع برق در خودرو هستند و کنترل جریان برق را بر عهده دارند. در صورت عبور جریان برق با ولتاژ بالا می‌سوزند و جریان برق را قطع می‌کنند. بر روی هر فیوز ظرفیت عبور جریان برق و آمپر فیوز نوشته شده‌است. 
• کنترل کننده‌ها: کنترل کننده‌ها در هر مداری از سیستم توزیع برق وسیله نقلیه قرار دارند و در زمانی که اتومبیل از آن قطعه یا قسمت استفاده نمی‌کند، برق ورودی به آن را قطع می‌کنند، مثلا در طول روز که چراغ‌ها خاموش هستند و یا زمانی که از سیستم صوتی استفاده نمی‌شود. در واقع کنترل کننده‌ها همان کلید‌ها و دکمه‌های روشن و خاموش کردن قطعات مصرف کننده برق خودرو هستند.
• سوکت‌ها: سوکت‌ها یا کانکتورها قطعات کوچکی هستند که سیم‌ها را به قطعات مختلف وسیله نقلیه بر عهده دارند. اگر سوکت‌ها شل شوند اتصال قطعه به سیم بر قرار نمی‌شود و آن قطعه از کار می‌افتد.

سیستم‌های الکتریکی در خودرو‌ها 

سیستم‌های الکتریکی در خودروها شامل باتری ذخیره‌ساز، سیستم روشنایی، سیستم جرقه‌زنی، سنسورهای اکسیژن، سنسورها و لوازم جانبی و کنترل‌های مختلف است. در ادامه این مقاله از سایت داسکو کاربرد لوازم الکترونیکی در ماشین را بررسی می‌کنیم.

لوازم الکترونیکی در وسایل نقلیه

در خودروها، سیستم‌های الکترونیکی متفاوتی وجود دارد که بسته به نوع و برند اتومبیل متغیر هستند.

• سیستم کامپیوتر یا ECU: سیستم ECU اطلاعاتی را که توسط سنسورهای مختلف ارسال می‌شود را پردازش می‌کند و دستورات لازم را برای بخش‌های مختلف می‌ُفرستد.
• سیستم کروز کنترل: سیستم کروز کنترل، به صورت دستی فعال می‌شود و با فعال شدن آن سرعت خودرو به صورت اتوماتیک کنترل می‌کند.
• سیستم EBS: سیستم EBS یا پایداری اتومبیل، با اطلاعاتی که از سنسورهای چرخ‌ها به سیستم کامپیوتر وسیله نقلیه می‌فرستد و دستورات داده‌شده توسط ECU را اجرا کرده و از سر خوردن خودرو در شرایط لغزندگی جاده‌ها جلوگیری می‌کند.
• سیستم یکپارچه ناوبری: سیستم ناوبری خودرو یا مسیر‌یاب، یکی از سیستم‌های الکترونیکی وسیله نقلیه است که برای مشخص کردن موقعیت مکانی خودرو مورد استفاده است.

قسمت‌های مصرف کننده برق

بخش‌های مصرف کننده برق در اتومبیل که از برق ذخیره شده در باتری استفاده می‌کنند شامل مواردی مانند بالابر شیشه، برف ‌پاک‌کن، فن کولر و بخاری، سیستم صوتی، استارت و … است.

نتیجه‌گیری

سیستم برق خودرو در قدیم ساده بوده‌است و افراد با اطلاع کمی از سیستم برق می‌توانستند اشکالات برقی وسیله نقلیه خود را برطرف کنند. اما در حال حاضر سیستم‌های برق خودرو از پیچیدگی زیادی برخوردار هستند. پس برای تعمیر سیستم برقی و الکترونیکی اتومبیل باید از افراد متخصص کمک گرفت. 

با معرفی قطعات مختلف سیستم برق خودرو و اهمیت آن، کاربرد آن‌ها و ویژگی‌های منحصر به فرد هر کدام مقداری از پیچیدگی این سیستم مهم وسیله نقلیه را بررسی کردیم.  با آشنایی با این قطعات و قسمت‌ها، اکنون می‌دانید که هر قطعه چه کاری انجام می‌دهد و در صورت بروز مشکل چه اقدامی باید انجام شود.