در صنایع مختلف برای جلوگیری و محافظت از نشت انواع مواد سیال، جلوگیری از ورود گرد و غبار، از قطعاتی به نام واشر استفاده میشود. آببندی قطعات کوچک و بزرگ در سیستمهای مختلف اهمیت زیادی دارد. در این مطلب به بررسی انواع واشر و کاسهنمد در سیستمهای مختلف خودرو و وظایف آنها خواهیم پرداخت. با ما در ادامه مطلب از سایت داسکو همراه باشید.
واشر و کاسهنمد، از قطعات حیاتی در کل سیستمهای خودرو هستند. این قطعات از مواد مختلفی مانند پلاستیک، فولاد، مس و آلومینیوم ساخته میشوند. جنس سازنده واشر و کاسهنمد بسته به موقعیت قرارگیری آنها و موارد استفاده، متفاوت است.
واشر و کاسهنمد در اتومبیل وظایف بسیاری دارند. استفاده از آنها در تمام سیستمهای خودرو برای جلوگیری از استهلاک و اطمینان از عدم اختلال در عملکرد قسمتهای مختلف الزامی است. دلیل وجود این قطعات در قسمتهای مختلف وسیله نقلیه، آببندی، عایقکاری و جلوگیری از ورود گرد و غبار و گاهی هوا است. کاسهنمد علاوه بر قسمتهای مختلف، نقش مهمی در عملکرد اجزاء سیستمهای هیدرولیکی دارد. از واشرها هم تقریبا در تمام اتصالات بین قطعات، خصوصا در اتصال قطعات مختلف موتور استفاده میشود. بهطور کلی وظایف واشر و کاسهنمد را میتوان به صورت زیر تقسیمبندی کرد:
یکی از وظایف مهم واشرها، توزیع فشار یکنواخت بین قطعات مختلف است.
واشر و کاسهنمد، بین دو قطعه مختلف قرار میگیرند و به حرکت روان آنها کمک کرده و از گرهخوردگی و لغزش نامناسب بین قسمتها جلوگیری میکنند.
جلوگیری از ورود آب، روغن، گرد و غبار به قسمتهای حساس خودرو از وظایف واشر و کاسهنمد است.
بعضی از انواع واشر و کاسهنمد عایق حرارتی هستند و از انتقال حرارت بین قطعات مختلف جلوگیری میکنند.
وظیفه بعضی دیگر از انواع واشر و کاسهنمد جلوگیری از ایجاد اصطکاک بین قطعات است. این کار عمر مفید قطعه را افزایش داده و از فرسایش سریع قطعات جلوگیری میکند.
واشر و کاسهنمد در قسمتهای مختلف وسیله نقلیه وجود دارند. بسته به محل استفاده، جنس و نوع آنها متفاوت خواهد بود. تقریبا برای هر خودرو بیش از ۲۰ مدل واشر مورد استفاده قرار میگیرد.
یکی از مهمترین قسمتهای خودرو که به واشر احتیاج دارد، سرسیلندر است. اگر واشر سرسیلندر آسیب ببیند، امکان کم شدن آب رادیاتور، نقص در عملکرد ترموستات و یا نقص در عملکرد واترپمپ وجود دارد. برای رفع این اشکال باید سریعا اقدام شود.
واشر واترپمپ در ابتدای واترپمپ قرار میگیرد، معمولا از جنس کاغذ بوده و وظیفه دارد که از نشت آب به داخل موتور جلوگیری کند.
استهلاک در واشر منیفولد هوا به مرور زمان، باعث کاهش عملکرد موتور خودرو میشود. وظیفه واشر منیفولد هوا این است که، با جلوگیری از ورود بیش از اندازه هوا به کاربراتور یا انژکتور، میزان ترکیب هوا با سوخت را کنترل میکند. کاهش عملکرد موتور، افزایش مصرف سوخت و خاموشی ناگهانی خودرو، از نشانههای خرابی واشر منیفولد هوا هستند.
وظیفه واشر درب سوپاپ این است که بین درب سوپاپ و سوپاپ قرار میگیرد و از ورود هر نوع آلودگی و گرد و غبار به سوپاپ جلوگیری میکند.
واشر اویلپمپ بر روی اویلپمپ یا پمپ روغن قرار میگیرد و از نشت روغن به سایر قسمتها جلوگیری میکند.
واشر گلویی اگزوز معمولا به شکل سهگوش است و در وسط آن سوراخی دایرهای شکل تعبیه شده که مسیر خروج دود است. در صورت خرابی و آسیب این قطعه، صداهای ناهنجاری از اگزوز شنیده خواهد شد.
واشر منیفولد دود در قسمت خروجی محفظه احتراق قرار دارد و از نشت دود به سایر قسمتها جلوگیری میکند. مصرف بالای سوخت، ورود دود و بوی ناخوشایند به داخل اتاق، از علائم خرابی واشر منیفولد دود هستند.
واشر کارتر یا کارتل موتور وظیفه دارد که از خروج و نشتی روغن به موتور و سایر قسمتها جلوگیری کند. از نشانههای خرابی و فرسایش در واشر کاتر موتور میتوان به بوی سوختگی، روشن شدن چراغ چک روغن، بالا رفتن مصرف روغن و پایین آمدن سطح روغن اشاره کرد. در صورت عدم تعویض این قطعه، ممکن است به سنسور اکسیژن آسیب برسد و هزینههای زیادی را تحمیل کند.
واشر ترموستات وظیفه دارد از خروج و نشت آب و مواد خنککننده به قسمتهای مختلف جلوگیری کند.
کاسهنمد پلوس بین پلوس و دیفرانسیل قرار دارد و از نشت روغن به قسمت دیفرانسیل جلوگیری میکند. همچنین کاسهنمد پلوس از ورود گرد و غبار به سرپلوس جلوگیری میکند.
کاسهنمد گیربکس از روغن و یاتاقان در برابر آلودگی و گرد و غبار محافظت میکند.
کاسهنمد ساق سوپاپ یا لاستیک ساق سوپاپ، بر روی ساق سوپاپ قرار میگیرد و سوپاپ را آببندی میکند. کاسه نمد ساق سوپاپ در دو نوع کاسهنمد چتری و کاسهنمد ثابت، ساخته میشوند و هر کدام از این دو نوع موارد مصرف مختلفی دارند.
کاستهنمد میل سوپاپ پشت تسمه تایم و در کنار میل سوپاپ قرار میگیرد و از نشت روغن و مایعات جلوگیری میکند.
کاسهنمد سر میللنگ در بخش ابتدایی میللنگ و بعد از پولی قرار میگیرد و از نشت روغن و ورود گرد و غبار به میللنگ جلوگیری میکند.
کاسهنمد ته میللنگ در قسمت انتهایی میللنگ و پشت فلایویل قرار میگیرد و از نشت روغن، آب و مایع خنک کننده به موتور و تسمه تایم جلوگیری میکند.
واشرهای مدل تخت برای پر کردن فاصله، افزایش استحکام و توزیع فشار مناسب کاربرد دارند.
واشر تخت ضربهگیر نسبت به واشر تخت، سطح بیشتری دارد و توزیع فشار را بهتر انجام میدهد. افزایش توان ضربهگیری این واشرها باعث محبوبیت آنها شدهاست.
مدلهای واشر برجسته، علاوه بر زیبایی، گود و ضخیم ساخته میشوند و مستحکم هستند.
استفاده از انواع مدلهای دیگر مانند مدل مربعی یا مدل قفلی هم در صنعت خودروسازی کاربرد دارد.
واشر و کاسهنمد، از قطعات مصرفی خودرو هستند که به مرور زمان، تغییرات دمایی و مواردی از این دست دچار فرسودگی شده و احتیاج به تعویض دارند. هنگام تعویض واشر و کاسهنمد، به جنس و برند این قطعات دقت کنید. از محصولات استاندارد و با کیفیت استفاده کنید.